油箱上线：
6月20日，我国首制甲醇双燃料能源绿色船舶在中国船舶团体旗下广船国际托付离厂！
4.99万吨甲醇双燃料化学品/制品油船首制船由广船国际自立研发制作，装备了天下抢先的甲醇双燃料驱动体系，最高可削减75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放，将为环球减排进献中国船舶气力。
该船在设想制作进程中霸占了一系列天下抢先的节能减排、绿色环保手艺，是中国船舶广船国际环绕“双碳”落实“双控”的功效之一。
节能减排，杀手锏之一：船舶范畴初次利用水合物燃料计划
该型船装备的甲醇双燃料驱动体系可接纳燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料形式驱动，可以或许节制熄灭状况以下降废气排放，无需装配废气处置体系便可知足国际海事构造最高品级排放请求。
节能减排，杀手锏之二：多种节能改良进步推动效力
广船国际对该型船的船体线型停止了深度优化，并设置装备摆设了新型轴带发机电、前置导管等多种节能装配，有用进步推动效力，节俭能耗、下降船舶经营本钱。
4.99万吨甲醇双燃料化学品/制品油船共订造6艘，今朝已有3艘实现了下水出坞，行将连续落成托付。
广船国际是国际手持双燃料能源液货船定单最多的船企，除甲醇双燃料外，在建的另有接纳LNG双燃料、电池夹杂能源等体例推动的船舶，在绿色船舶设想制作范畴已到达了天下抢先的程度。
| 记 者：王 进/邝展婷
| 通信员：符致冠/赵云鹏
| 责 编：邝展婷
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
